Separator łańcuchowy jest elementem bezpieczeństwa drogowego, służącym do czasowego lub stałego wydzielenie części lub pasa drogi na czas robót drogowych. Może być stosowany do zmiany organizacji ruchu. Także na parkingach do wygrodzenia poszczególnych obszarów wyłączonych z ruchu. Sprawdza się także do opasania klombów, wysepek. Jest łatwy i szybki w montażu i pozwala na organizowanie bardzo nietypowych kształtów powierzchni, także pod różnym kątem .
Wykonany jest z granulatu gumowego.
Występuje w kolorze żółtym, czarnym, czerwonym oraz białym.
Zastosowany materiał powoduje, że jest wytrzymały, nie ulega pęknięciom nawet w niskich zimowych temperaturach. Jest bezpieczny także dla samochodów.
Separator łańcuchowy możemy przymocować na stałe do podłoża używając śrub i kołków rozporowych tworząc trwałą stabilną konstrukcję.
Można go zestawiać w kolorach: żółto – czarnym lub czerwono – białym, dzięki czemu jest bardzo widoczny.
Hol - Separator 70’-120’ jest to element bezpieczeństwa ruchu drogowego wykorzystywany w oddzielaniu dróg rowerowych, wydzielaniu torowisk tramwajowych od jezdni, przy wyznaczaniu miejsc parkingowych, odseparowaniu zatok autobusowych itp.
Stoper parkingowy - umożliwia dokładne parkowanie. Zabezpiecza przed uszkodzeniem innych samochodów, zniszczeniem trawnika. Optymalizuje wykorzystanie powierzchni parkingowej. Idealne do garaży i na place parkingowe.
Doskonale służy do rozdzielenia np. ścieżki rowerowej od drogi, gwarantując bezpieczeństwo rowerzystów.
Zainstalowane otwory umożliwiają połączenie na stałe z podłożem, asfaltem lub betonem. Alternatywnie można także przykleić.
Taśma odblaskowa 3M sprawia, że element jest doskonale widoczny także nocą.
Separator parkingowy - przeznaczony do rozdzielenia miejsc parkingowych.
Ułatwia szybkie i bezpieczne parkowanie samochodu. Zabezpiecza przed ewentualnym uszkodzeniem samochodu. Posiada możliwość przytwierdzenia do podłoża za pomocą odpowiednich wkrętów.
Zastosowanie: parkingi miejskie, parkingi przy supermarketach, garaże, podjazdy itp.
Materiał: granulat gumowy i poliuretan.
Zastosowana taśma odblaskowa 3M powoduje, że jest doskonale widoczny także w nocy. Wytrzymały – wieloletnie zastosowanie. Odporny na UV.
Gumowe progi podrzutowe to produkt przeznaczony dla szerokiej grupy użytkowników dróg pragnących zwiększyć poziom bezpieczeństwa. Wykonane z gumy w kolorze czarnym i żółtym. Są wyposażone w “kocie oczka” poprawiające widoczność progu nocą. Zastosowany materiał zapewnia wieloletnie użytkowanie oraz zachowanie koloru.
Progi podrzutowe charakteryzują się prostym i szybkim montażem, możliwością konstrukcji na drogach o różnych szerokościach na okres stały lub czasowy. Otwory w dolnej części służą do przeprowadzenia rury stabilizującej montaż lub w razie potrzeby przewodów elektrycznych.
Próg kablowy / ochraniacz węży strażackich służy do tymczasowego zabezpieczenia przewodów elektrycznych, wszelkiego rodzaju kabli oraz węży strażackich.
Próg kablowy / ochraniacz węży strażackich wyposażony jest w praktyczny system łączenia typu „puzzle”, który umożliwia szybki i niezawodny montaż i demontaż odcinków o różnych długościach.
Struktura powierzchni progu kablowego / ochraniacza węży strażackich posiada własności antypoślizgowe.
Dzięki zastosowanej taśmie odblaskowej „3M” jest doskonale widoczny zarówno w dzień jak i w nocy.
Próg kablowy / ochraniacz węży strażackich wykonany jest z wulkanizowanej gumy co charakteryzuje go dużą elastycznością, wytrzymałością , gwarantując wieloletnie wykorzystywanie.
Posiada dwa kanały o wymiarach 75 x 70 mm.
Zastosowanie:
- przeprowadzanie kabli / węży strażackich przez ulicę
- doprowadzenie okablowania z konsoli do sceny w czasie imprez kulturalnych, sportowych.
- doprowadzenie okablowania do wozów transmisyjnych, itp.
Liniowy próg zwalniający jest jednym z wielu oferowanych przez Laccery produktów umożliwiających uspokojenie ruchu na drogach miejskich i przemysłowych.
Próg zwalniający wykonany jest z gumy wulkanizowanej wyklejony odblaskową taśmą 3M Scotch Lane co zapewnia dobrą widoczność zarówno w dzień jak i w nocy.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |